杭州周边旅游:来自一个90后的独白:我用了十年看懂吉利凭什么收购沃尔沃

admin 6个月前 (04-02) 科技 34 1

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十年前的今天,2010年3月28日,吉利控股集团从福特汽车手里全资收购了沃尔沃汽车。在2010年的春天,一个现实中“蛇吞象”的故事就很自然的上演了。

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至于“蛇吞象”,在当时是舆论的主导,曾经多少人觉得,吉利的收购是沃尔沃噩梦的开始?曾经多少人觉得,吉利是个什么东西?凭什么收购国外汽车品牌?曾经又有多少人,对着吉利冷嘲热讽?有几个人在意名不见经传的吉利已经是民营企业中的代表?有几个人在意被福特收购后的沃尔沃其实早已经奄奄一息,是吉利的出现让其有了生存下去的希望?这一次,世界汽车或许真正注意到了中国汽车。我们自己或许才真正注意到,不知名的吉利,竟然也能“有点意思”?

我,曾经或许也是嘲讽吉利“蛇吞象”的一员。10年前,吉利的品牌形象确实算不上有多“高大上”,甚至有点低端。甚至到今天,吉利的品牌形象也并未达到高不可攀。在充分汲取了沃尔沃的造车经验,掌握了造车核心技术的基础上,仍旧主打性价比,是我们国人喜爱的“大众”品牌。除此之外,在销量和体量上,吉利做到了国内一流,甚至世界前列。

2019年,吉利汽车累计销量达到136.2万辆。在车企销量排行榜上,吉利也在获得第四名的基础上,向着前三强冲击。数据显示,从2019年11月开始,吉利单月销量已经多次超过上汽通用。或许2020年,吉利就可跻身车企销量前三。吉利用近乎野蛮的、不可思议的成长速度,证明了自己。

李书福在2010年3月28日的2000多天前,做了一个影响自己命运,也是吉利命运的决定。是决定,同时也是一场赌博。这场赌博里没有电视剧里的鸡汤、狗血,也没有电影里面惊心动魄的场面,但与一般家人之间消遣时间的麻将还有些不同。因为,他赌赢了,或许能够使吉利与自己有更好的未来,而赌输了,他就只有倾家荡产。

据吉利2002年的记录,在浙江临海的一次公司中层干部会议上,李书福说出了这个在当时吉利人的眼中石破天惊的构想,“我们要去买沃尔沃,现在就该做准备了!”。那次会议的中高层中,有杨健,有安聪慧,也有俞学良。

5年后,已经收购英国锰铜股份19.97%的吉利掌门人李书福,来到了北美底特律车展,吉利掌门人李书福见到了福特汽车CFO勒克莱尔,或传达过想要从福特手中收购沃尔沃的想法。2007年6月,吉利成立“V项目”团队。2007年9月,李书福收到了福特方面不卖沃尔沃的回复。2008年6月,法国金融集团洛希尔金董事会确定了,与李书福联手,为其收购沃尔沃的项目再添助力。同年,美国金融危机爆发,福特作为美国汽车行业巨头,不得不考虑出售沃尔沃。吉利在2009年,与福特汽车多次交锋。终于在同年圣诞节到来的前2天,吉利和沃尔沃同时宣布,双方就收购沃尔沃的主要商业条款达成一致。

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