广州头条网论坛:省油、扩大空间,空中巴士公开新概念客机「Maveric」

admin 4个月前 (05-29) 科技 43 2

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自 1950 年飞机开始应用于商业航班以来,座位、萤幕等内部设计进行了很多调整,但飞机整体的设计并没有太大变化,很大的原因是机翼和机身的设计相当有效。但在本周的新加坡航展上,空巴展示了一种全新的客机模型「Maveric」,透过混合机翼的设计,据称较传统民航机油耗可以降低 20%。

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记者邱于伦/综合报导一直以来都有传闻表示科技巨擘苹果Apple对于自己的企业形象非常重视,就连在电影中也不放过,假设这个角色对电影来说是有害的,是邪恶的,可能就不能拿iPhone。近日

据了解,空巴是在 2017 年首次启动了 Maveric 设计计画,2019 年首次试飞了 6.5 英呎长、翼展为 10.5 英呎的 Maveric 概念机。

从外观来看,Maveric 的设计模糊了机翼与机体间的区别,这种设计让整个机身都能产生上升力,同时也减少了阻力,由于引擎位于机身上方,Maveric 可以为地面上带来更少的噪音,也可以容纳新的推进系统,包括混合动力和发电系统。

在飞机产业中,效率提高通常来自对引擎和飞机设计的调整,而这些调整通常只能提高 1-2% 的效能,20% 可以说是相当大的幅度。

混合翼机体过去曾在军用轰炸机上出现,但是将设计应用于商业用途是完全不同的,后者必须考量到建造成本和舒适性,多伦多大学空气动力学研究人员 Thomas Reist 指出,飞机有更大的内部空间,意味着需要适应不同的增压要求,必须在不增加重量、不降低效率下使飞机足够坚固,除此之外,稳定性也是一个问题

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