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德国「经理人杂志」（Manager Magazin）今天引述两家公司的经理报导，谷歌和保时捷正在讨论一项可能的协议，让保时捷驾驶座可以使用Google Apps。

根据报导，使用Google Maps将是这项协议重点之一。

 
目前暂时无法与两家公司发言人取得联系。

保时捷（Porsche）财务长去年10月曾在电话会议中表示，在终止与德国福斯汽车集团（Volkswagen）旗下Cariad部门的软体研发合作后，公司与谷歌（Google）、苹果（Apple），以及中国的百度、腾讯和阿里巴巴密切接洽。

根据经理人杂志，保时捷此前一直不愿意使用谷歌软体，因为谷歌要求过多数据共享，尽管福斯汽车旗下品牌奥迪（Audi）允许客户将他们的汽车连接到Android 手机。
 
随着软体成为整体汽车设计不可分割的一环，从谷歌、苹果到亚马逊（Amazon），车巿智慧仪表板系统成为科技大厂兵家必争。

通用汽车（General Motors）、雷诺（Renault）、日产（Nissan）、福特（Ford）通过「谷歌汽车服务」（Google Automotive Services）方案授权车辆采用嵌入式谷歌技术，提供诸如Google Maps、Google Assistant和其他应用程式等服务。

保时捷的经理2021年底前往美国，与iPhone制造苹果商讨可能的合作计画。保时捷汽车已经安装苹果的汽车软体CarPlay。（中央社）

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